El tercer carril de la A2.

El proyecto del tercer carril de la A2 (entre los kilómetros 38 y 55) impide la consecución del modelo urbano planteado en el avance del POM, que persigue salvar la fractura urbana que la A2 supone. Imposibilita que la vía, en un futuro, se integre en el diseño urbano como estaba previsto con la construcción de la variante de esta carretera.


El diseño no garantiza los accesos actuales a la ciudad y anula el acceso directo de la A-2 desde la nacional N-320 sentido Barcelona.

También afecta al planeamiento urbanístico de los sectores SP08 y SP12; y a 1171 m2 de la parcela que el Ayuntamiento cedió a la Cámara de Comercio e Industria para la construcción del Palacio de Congresos.

NOTICIA ORIGINAL\ El decano de Guadalajara